悬臂有2种功能类型-支持型和引导型

支持型-主要作用是承重，把车体的重量分配到轮胎上

引导型-主要作用是引导车轮的力量，诸如制动，加速和车轮其它的动作， 在车体和车轮之间起到力量传输的作用

 

按照设计来分类：

在悬挂系统中悬臂可分为3种：

压入式-压入式悬臂一般用在重型车上，如卡车和货车。 这种悬臂由锻打臂体和插入式球头组成，球头大于悬臂或转向节臂上装球头的孔。当球头压入悬臂时，高摩擦的产生使得球头紧紧地卡在正确的位置。安装球头时要求用特别的装置和安全保护措施，

螺栓式：这种悬臂常用于冲压柱型的臂体加工， 常见于麦弗逊支柱式悬臂。 修理这种悬臂很耗费时间，同时要求更换球头。

整体的：这种设计是由一只臂体和球头组装成一个整体。 这种设计越来越受到青睐因为它成本低廉，常见于铝悬臂中。 这种整体悬臂，当球头需更换，整只悬臂都要更换。